| HONDA GORILLA'S PARTS LINEUP |
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| ■ ORIGINAL SERIES |
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ORIGINAL SERIES
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・モンキー/ゴリラのどちらのタンクでもバランスのとれるスポーツテールです。
・テールランプのブラケットは、市販のステー又は、市販のブラケットを加工して取り付けて下さい。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。 |
取り付け条件
・武川・キタコ両社製(TLシート)共用に取り付け可能です。
取り付け方法
・取り付けは、シートとシートステーの間にシートカウルをはめ込み共締めします。
付属品
・付属品無し |
| 価 格:\7,350-(税込) |
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| ゴリラ(TLシート)用 テール・シートカウル(カーボン平織り) |
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・モンキー/ゴリラのどちらのタンクでもバランスのとれるスポーツテールです。
・テールランプのブラケットは、市販のステー又は、市販のブラケットを加工して取り付けて下さい。
※CFRP製(カーボン・平織りクリアーゲルコート仕上げです。)
※カーボンのクリアーゲルコート仕上げですが、太陽光等での変色(黄ばみ)を防ぐ為に2液のウレタンクリアーで塗装してからの装着をお勧め致します。
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取り付け条件
・武川・キタコ両社製(TLシート)共用に取り付け可能です。
取り付け方法
・取り付けは、シートとシートステーの間にシートカウルをはめ込み共締めします。
付属品
・付属品無し |
| 価 格:\14,700-(税込) |
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・シリンダーの両サイドにボルト穴がある車輌は付属のステーにてボルトオン装着!
(専用ステーは、10インチホイール装着時の車高に設定しております。)
・カウル本体にグロメットカラー採用で耐震強度UP!
・カウル底面にオイルドレン採用により、キャブのオーバーフロー〜洗車時の水の溜まりを解消!
・純正ステップ・チェンジペダル・ブレーキペダル使用可能!!
※車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。
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取り付け条件
・シリンダーの両サイドにボルト穴があること。 ・純正マフラーとの同時装着不可。
・シリンダーの両サイドにボルト穴が無い車輌は専用ステー1は使用できますが、専用ステー2が使用できない為ステーを自作される方でないと付属ステーでのボルトオン装着はできません。
・車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
取り付け方法
・取り付け方法は、後ろ側のステー(ステー1)はエンジン真下の純正ステップの取り付け穴M8を利用して装着、前側のステー(ステー2)はシリンダー両サイドのM6のネジ穴を利用しての装着となります。
・取り付け説明書を同梱包しております。
付属品
・専用ステーセット
・取付ボルト・カラーセット
・グロメットセット
※カウル形状がTYPE−1とTYPE−2では異なる為専用ステー1は両タイプ共に同じモノですが、専用ステー2はTYPE−1とTYPE−2では若干長さと角度が異なります。 |
| 価 格:\12,600-(税込) |
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| ゴリラ用 アンダーカウル TYPE-1(カーボン平織り) |
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・シリンダーの両サイドにボルト穴がある車輌は付属のステーにてボルトオン装着!
(専用ステーは、10インチホイール装着時の車高に設定しております。)
・カウル本体にグロメットカラー採用で耐震強度UP!
・カウル底面にオイルドレン採用により、キャブのオーバーフロー〜洗車時の水の溜まりを解消!
・純正ステップ・チェンジペダル・ブレーキペダル使用可能!!
※車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
※CFRP製(カーボン・平織りクリアーゲルコート仕上げです。)
※カーボンのクリアーゲルコート仕上げですが、太陽光等での変色(黄ばみ)を防ぐ為に2液のウレタンクリアーで塗装してからの装着をお勧め致します。
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取り付け条件
・シリンダーの両サイドにボルト穴があること。 ・純正マフラーとの同時装着不可。
・シリンダーの両サイドにボルト穴が無い車輌は専用ステー1は使用できますが、専用ステー2が使用できない為ステーを自作される方でないと付属ステーでのボルトオン装着はできません。
・車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
取り付け方法
・取り付け方法は、後ろ側のステー(ステー1)はエンジン真下の純正ステップの取り付け穴M8を利用して装着、前側のステー(ステー2)はシリンダー両サイドのM6のネジ穴を利用しての装着となります。
・取り付け説明書を同梱包しております。
付属品
・専用ステーセット
・取付ボルト・カラーセット
・グロメットセット
※カウル形状がTYPE−1とTYPE−2では異なる為専用ステー1は両タイプ共に同じモノですが、専用ステー2はTYPE−1とTYPE−2では若干長さと角度が異なります。 |
| 価 格:\24,150-(税込) |
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・シリンダーの両サイドにボルト穴がある車輌は付属のステーにてボルトオン装着!
(専用ステーは、10インチホイール装着時の車高に設定しております。)
・カウル本体にグロメットカラー採用で耐震強度UP!
・カウル底面にオイルドレン採用により、キャブのオーバーフロー〜洗車時の水の溜まりを解消!
※レーサータイプとなっておりますので、純正ステップ・純正スタンド・純正マフラー取り付け不可です。
※車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
※左の写真はデモカーのため、商品は右の写真となります。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。
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取り付け条件
・シリンダーの両サイドにボルト穴があること。 ・純正マフラーとの同時装着不可。
・シリンダーの両サイドにボルト穴が無い車輌は専用ステー1は使用できますが、専用ステー2が使用できない為ステーを自作される方でないと付属ステーでのボルトオン装着はできません。
・バックステップ装着車輌。
・車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
取り付け方法
・取り付け方法は、後ろ側のステー(ステー1)はエンジン真下の純正ステップの取り付け穴M8を利用して装着、前側のステー(ステー2)はシリンダー両サイドのM6のネジ穴を利用しての装着となります。
・取り付け説明書を同梱包しております。
付属品
・専用ステーセット
・取付ボルト・カラーセット
・グロメットセット
※カウル形状がTYPE−1とTYPE−2では異なる為専用ステー1は両タイプ共に同じモノですが、専用ステー2はTYPE−1とTYPE−2では若干長さと角度が異なります。 |
| 価 格:\16,800-(税込) |
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| ゴリラ用 アンダーカウル TYPE-2(カーボン平織り) |
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・シリンダーの両サイドにボルト穴がある車輌は付属のステーにてボルトオン装着!
(専用ステーは、10インチホイール装着時の車高に設定しております。)
・カウル本体にグロメットカラー採用で耐震強度UP!
・カウル底面にオイルドレン採用により、キャブのオーバーフロー〜洗車時の水の溜まりを解消!
※レーサータイプとなっておりますので、純正ステップ・純正スタンド・純正マフラー取り付け不可です。
※車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
※左の写真はデモカーのため、商品は右の写真となります。
※CFRP製(カーボン・平織りクリアーゲルコート仕上げです。)
※カーボンのクリアーゲルコート仕上げですが、太陽光等での変色(黄ばみ)を防ぐ為に2液のウレタンクリアーで塗装してからの装着をお勧め致します。
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取り付け条件
・シリンダーの両サイドにボルト穴があること。 ・純正マフラーとの同時装着不可。
・シリンダーの両サイドにボルト穴が無い車輌は専用ステー1は使用できますが、専用ステー2が使用できない為ステーを自作される方でないと付属ステーでのボルトオン装着はできません。
・バックステップ装着車輌。
・車体の仕様、マフラーの取りまわしによっては、多少の加工が必要な場合も御座いますので、ご了承下さい。
取り付け方法
・取り付け方法は、後ろ側のステー(ステー1)はエンジン真下の純正ステップの取り付け穴M8を利用して装着、前側のステー(ステー2)はシリンダー両サイドのM6のネジ穴を利用しての装着となります。
・取り付け説明書を同梱包しております。
付属品
・専用ステーセット
・取付ボルト・カラーセット
・グロメットセット
※カウル形状がTYPE−1とTYPE−2では異なる為専用ステー1は両タイプ共に同じモノですが、専用ステー2はTYPE−1とTYPE−2では若干長さと角度が異なります。 |
| 価 格:\31,500-(税込) |
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・立体感をもたせたシンプルでワイドなフロントフェンダーです。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。
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取り付け条件
・30パイ(NSR)フォーク、フォークピッチ173mmのフロントフォークで10インチホイール装着車輌に取り付け可能。
取り付け方法
・30パイ(NSR)フォークNSR純正フェンダー取付けのネジ穴に専用ステーを取り付けた後にフェンダーを装着。
付属品
・専用ステー(カーボン) ・フェンダー本体とステー取付け用のボルトセット
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| 価 格:\8,400-(税込) |
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| ゴリラ(NSRフォーク)用 フロントフェンダー(カーボン平織り) |
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・立体感をもたせたシンプルでワイドなフロントフェンダーです。
※CFRP製(カーボン・平織りクリアーゲルコート仕上げです。)
※カーボンのクリアーゲルコート仕上げですが、太陽光等での変色(黄ばみ)を防ぐ為に2液のウレタンクリアーで塗装してからの装着をお勧め致します。
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取り付け条件
・30パイ(NSR)フォーク、フォークピッチ173mmのフロントフォークで10インチホイール装着車輌に取り付け可能。
取り付け方法
・30パイ(NSR)フォークNSR純正フェンダー取付けのネジ穴に専用ステーを取り付けた後にフェンダーを装着。
付属品
・専用ステー(カーボン) ・フェンダー本体とステー取付け用のボルトセット
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| 価 格:\13,230-(税込) |
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| ゴリラ(Gクラフト製スイングアーム)用 リアフェンダー1 |
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・モンキー(Gクラフト製スイングアーム)用 リアフェンダー1
※こちらの商品はGクラフト製 モンキー用 NSRホイール用スイングアームにベストな設定ですが、ある程度の汎用性があります。
・他のワイドスイングアームにご使用時は多少の加工が必要な場合も御座いますがご了承下さい。
※タイヤ外径10〜12インチ、幅は4Jでも取り付け可能です。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。 |
取り付け条件
・Gクラフト製 モンキー用 NSRホイール用スイングアーム (スタンダード 20センチロング・品番60042)装着車輌専用です。
・ある程度の汎用性はあります。
取り付け方法
・タイラップ固定用の穴にグロメットを装着し、リアフェンダーがスイングアームに接地する面に両面テープで貼り付けた後に、タイラップで固定し装着します。
付属品
・タイラップ ×4
・グロメット ×4 |
| 価 格:\8,400-(税込) |
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| ゴリラ(Gクラフト製スイングアーム)用 リアフェンダー2 |
| I am sorry. It is producing it now. |
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・モンキー(Gクラフト製スイングアーム)用 リアフェンダー2
・太いタイプのツインショックでも対応できるように制作しています。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。
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取り付け条件
・Gクラフト製スイングアーム (トリプルスクエアミニ 16センチロング・品番60386)装着車輌専用です。
・ある程度の汎用性はあります。
取り付け方法
・タイラップ固定用の穴にグロメットを装着し、リアフェンダーがスイングアームに接地する面に両面テープで貼り付けた後に、タイラップで固定し装着します。
付属品
・タイラップ ×4
・グロメット ×4 |
| 価 格:\9,240-(税込) |
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| I am sorry. It is producing it now. |
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・ゴリラ用 ヘッドライトバイザーフロント周りをワイドに演出します。
・裏面(ライディング時に見える)はクロス仕上げ。
※FRP製・黒ゲルコート仕上げです。別途塗装が必要になります。
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取り付け条件
・純正ヘッドライト又は純正ヘッドライトと同サイズのヘッドライトで、可動式のヘッドライトステー装着車。
・純正フロントフォークに取り付け不可(ヘッドライトステーが固定式の為)。
取り付け方法
・ヘッドライトとヘッドライトステーの間に挟み込み共締めし取付けします。
付属品
・ゴムモール
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| 価 格:\7,980-(税込) |
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